เสากั้นรถสแตนเลส 304 แบบติดตั้งถาวร สูง 600 มม.
-Model: BL-FX01 เสากั้นรถแบบติดตั้งถาวร Fixed Bollard
-Material: Stainless steel 304
-Diameter: 219 mm
-Column thickness: 6 mm
-Exposed height: 600 mm
-Embedded foundation: depth 200 mm x diameter 320 mm
-Weight: approximately 26 kg
-Ingress protection: IP68
-Working temperature: -35°C to 75°C
-Operation: fixed / non-lifting
BL-FX01 เสากั้นรถสแตนเลสแบบติดตั้งถาวร (Fixed Bollard) ใช้กำหนดแนวเขตและกันรถไม่ให้เข้าสู่ทางเดินคน ทางเข้าอาคาร หรือพื้นที่หวงห้าม โครงสร้างสแตนเลส 304 ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 219 มม. สูงเหนือพื้น 600 มม. ติดตั้งฝังพื้นเพื่อให้เป็นแนวกั้นที่เรียบร้อยและใช้งานกลางแจ้งได้
จุดเด่นของ BL-FX01
- ติดตั้งถาวร: ไม่มีระบบยก–ลง เหมาะกับจุดที่ไม่ต้องเปิดช่องรถผ่านเป็นประจำ
- สแตนเลส 304: ผิวเรียบ ดูแลความสะอาดง่าย เหมาะกับหน้าอาคารและพื้นที่กลางแจ้ง
- โครงสร้างขนาดใหญ่: เส้นผ่านศูนย์กลาง 219 มม. ผนังเสาหน้า 6 มม.
- ฝังพื้นเพื่อความมั่นคง: ฐานฝังลึก 200 มม. และเส้นผ่านศูนย์กลางฐาน 320 มม.
- IP68: ระดับการป้องกันน้ำและฝุ่นตามสเปกผลิตภัณฑ์ เหมาะกับการติดตั้งภายนอก
สเปกทางเทคนิค
| รุ่น | BL-FX01 |
|---|---|
| ประเภท | เสากั้นรถแบบติดตั้งถาวร ไม่ยก–ลง |
| วัสดุ | สแตนเลส 304 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางเสา | 219 มม. |
| ความหนาเสา | 6 มม. |
| ความสูงเหนือพื้น | 600 มม. |
| ฐานฝังพื้น | ลึก 200 มม. × เส้นผ่านศูนย์กลาง 320 มม. |
| น้ำหนักโดยประมาณ | 26 กก. |
| ระดับป้องกันน้ำและฝุ่น | IP68 |
| อุณหภูมิใช้งาน | -35°C ถึง 75°C |
เหมาะกับพื้นที่แบบใด
กั้นรถไม่ให้ขึ้นฟุตปาธหรือเข้าสู่พื้นที่หน้าร้าน โดยยังคงภาพลักษณ์สะอาดตา
กำหนดแนวรถให้ชัดเจน ป้องกันการขับล้ำพื้นที่ที่ต้องเว้นไว้สำหรับคนเดิน
ใช้เป็นแนวกั้นถาวรบริเวณหัวมุม เกาะกลาง ช่องทาง หรือพื้นที่ที่ไม่อนุญาตให้รถเข้าถึง
เปรียบเทียบเสากั้นรถแต่ละแบบ
| รุ่น | การเปิดช่องทาง | เหมาะสำหรับ |
|---|---|---|
| BL-FX01 | ติดตั้งถาวร ไม่เปิดช่องทาง | แนวกั้นรถที่ต้องการคงตำแหน่งตลอดเวลา |
| BL-HD01 | ยก–ลงด้วยระบบไฮดรอลิก | ช่องทางที่ต้องสั่งเปิดจากระบบควบคุม |
| TE-PST-04 | ถอดเก็บได้ | จุดที่ต้องเปิดทางรถเป็นช่วง ๆ |
FAQ คำถามที่พบบ่อย
Q: BL-FX01 ยกหรือเก็บลงพื้นได้หรือไม่
A: ไม่ได้ รุ่นนี้เป็นเสากั้นรถแบบติดตั้งถาวร จึงเหมาะกับแนวกั้นที่ไม่จำเป็นต้องเปิดเป็นทางรถผ่าน
Q: ถ้าต้องเปิดช่องทางเป็นครั้งคราวควรเลือกแบบใด
A: เลือก TE-PST-04 แบบถอดได้ หรือ BL-SA01 แบบกึ่งอัตโนมัติ เมื่อมีผู้รับผิดชอบเปิด–ปิดด้วยกุญแจ
Q: BL-FX01 เป็นเสาป้องกันรถชนตามมาตรฐานใด
A: หน้านี้ระบุเฉพาะสเปกโครงสร้างของ BL-FX01 และไม่ได้อ้างการทดสอบแรงชนหรือมาตรฐาน crash rating หากโครงการต้องการค่ารับแรงชนเฉพาะ ควรแจ้งเงื่อนไขหน้างานเพื่อให้ทีมงานเสนอรุ่นและฐานรากที่เหมาะสม
